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第177章澜沧J25-DX-5涡喷发动机(第1/2页)
“陈总，准备工作已完成。”
“好，开始测试，各岗位准备！”
这里是中夏航空动力集团的发动机试验基地的控制室，
总师陈晟和团队成员，正在对一款涡喷发动机进行第45次试验，
这款发动机，将会被装在中夏的第一架喷气式飞机的身上。
窗外是试车台，主体是用钢筋混凝土构筑的试车洞，搭配巨型消音墙，
前端设置进气道，尾部连接长排气烟囱，发动机悬空固定于推力测力架，
柔性支撑隔绝推力，
由测力天平测得净推力，隔壁测控间以厚防爆玻璃与舱体分隔，
操作员隔窗观测，台前排布记录仪、压力表、热电偶、转速表。
配套有燃油泵、滑油系统、起动机用高压空气瓶、冷却水及引气管路，
密布传感器采集温压、振动数据。
试车时轰鸣刺耳，烟囱涌出热浪，舱内人员全部撤离，仅控制室值守。
“点火！！”
总师陈晟身体微微前倾，右手食指悬在应急停车按钮旁，
严密监控EGT与振动，一旦出现喘振征兆，立刻断油停车。
随着点火指令的下达，
下一秒，一道灼亮的火光在试车舱深处炸开，轰鸣声猛的爆发开来。
一股无形冲击波隔着厚重防爆玻璃撞进控制室，众人耳膜发胀发麻，
整面玻璃都在微微震颤，
台面上仪表指针骤然剧烈跳动，远处长烟囱翻滚出滚烫热浪。
操作员的声音陡然绷紧，视线死死盯着屏幕一动不动，
“转速猛抬！点火成功！进入慢车！EGT稳定，振动读数正常！”
总师陈晟努力控制着自己的声调，
“慢车状态稳定，按阶段提升功率，逐步推油门。”
“收到！缓慢上调燃油供给。”
操作员立马按照要求操作，舱内的轰鸣稳步提升，音调由低沉闷响转为雄浑长啸，
操作台指针持续爬升，传感器数据流飞速刷新，防爆玻璃随低频震颤微微共振。
操作员的声音继续响起，“转速持续上升，燃油流量正常，
滑油压力维持在额定区间，EGT缓慢抬升，未见突跳，振动幅值平稳！”
总师陈晟的目光盯着振动曲线，脸上看不出一点表情，
“继续，抵达百分之五十转速保持，观察两分钟，密切留意压气机工况。”
操作员按照指示操作，
“五十转速抵达，稳定保持，各项参数无异常，压气机无喘振迹象。”
陈晟点头，没有再说话，只是仔细盯着现场，不敢有丝毫大意，
试验舱里的轰鸣厚重而绵长，
烟囱热浪愈发的炽盛，混凝土浇筑的试车台，都在微微震颤。
一分钟后，陈晟继续下达命令，
“时间到，继续加推，向额定功率逼近。”
“收到，加大供油！”
舱里的引擎啸声陡然拔高，震感更强，记录仪笔尖在纸带上飞快划出曲线，
转瞬振动曲线猛地向上跳了一小截。
操作员的脸色一变，声音皱紧，
“报告！振动幅值小幅突增！EGT同步微升！压气机出口压力出现波动！”
控制室静了半秒，陈晟瞳孔一缩，
右手食指向应急停车键靠近半寸，目光死死钉在了屏幕上，
他在心里告诉自己一定要冷静，他的语速逐渐放缓，
“稳住，不要急减油，观察十秒判断是短时扰动还是喘振前兆。”
“明白！”
十秒煎熬的沉寂，舱内的引擎在咆哮不止，烟囱也是热浪滚滚，
突然，振动曲线开始缓缓回落，压力波动正在收敛，
操作员终于长松了一口气，
“振动回落！压力恢复平稳！是瞬时气流扰动，无喘振趋势！”
陈晟也是呼出一口浊气，继续说道，
“继续推进，抵达额定功率，全程紧盯所有测点。”
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“明白，收到！”
舱内的引擎轰鸣声在此时抵达顶峰，
如雷霆在地底滚动，整条排气烟囱喷吐出灼亮的高温尾气，
测力天平的数据不断刷新，记录下这台发动机的极限推力。
“已达额定转速！推力读数稳定，EGT、滑油压力、振动全部在合格区间！”
“额定功率保持，持续记录试车数据”
陈晟低声吩咐，声音里带着一丝不易察觉的释然，他感觉自己离成功不远了，
一分钟后，他再次下达命令，
“保持时间到，开始收油门，逐级减油，降回慢车状态。”
“收到，逐级下调燃油供给。”
舱内的引擎咆哮声缓缓收敛，
音调持续下沉，烟囱出口的炽红火光渐淡，热浪的强度随之减弱，仪表读数同步回落。
“功率回落，转速下降，正在回归慢车。各项参数平稳，无异常。”
“慢车稳定，执行正常关车程序，切断供油。”
“收到，切断燃油供给。”
燃烧室的火光骤然熄灭，引擎啸声快速衰减，转子依靠惯性持续空转，
隆隆余震在试车舱内回荡，防爆玻璃的共振慢慢平息。
“供油切断，火焰熄灭，转子惯性降转，EGT持续回落，滑油系统继续维持。”
数秒之后，转子完全停转，试车台归于沉寂，只剩冷却管路微弱的水流声，
“转子完全静止，所有传感器采集完毕，记录仪停止记录，本次试车全部项目完成。”
操作员如释重负的声音传来，陈晟终于松开了一直紧绷的肩背，
右手食指离开了操作台，缓缓吐出口气，心里的石头终于落地了。
“收到！停止所有配套动力，关闭高压气源，通知岗位人员，等待舱体降温，
准备后续检查与数据复盘。”
……
此时的李晌已经离开了工业园，他是在飞机上知道这个消息的，
秘书把试验结果，和这款发动机的资料一起递给了李晌。
李晌对这款发动机，其实也挺好奇的，它是从五年前就已经立项，
历经五年时间，期间进行了多次修改。
他翻开资料，“澜沧J25-DX-5涡喷发动机技术参数概要”几个大字映入眼帘，
“类型：单轴、轴流式、带加力燃烧室涡喷发动机。
压气机：17级轴流，前几级静子叶片角度可调。
燃烧室：环管燃烧室（多个独立火焰筒）。
涡轮：3级轴流涡轮，驱动同一根主轴
尾部：长筒型加力燃烧室、收敛-扩张可调喷管。
尺寸：总长5.25米，最大外径0.91米。
干重（不含燃油）：1680kg
海平面干推力（不加力，军用推力）5.4吨，海平面加力最大推力8.1吨，
空气流量77㎏/S，推重比4.6，
耗油率干状态为1.24lb/(lb·h），加力状态为1.965Ib/（Ib·h），
最大工作转速为7465rpm，可适用最高飞行速度2.2马赫。”
看完数据，李晌啧啧几声，这款航空涡喷简直就是降维打击，当前世界无人能及，
“澜沧J25-DX-5这款发动机，跟十年后鹰酱的那款F4上搭载的发动机，
不能说像，但是可以说是孪生兄弟也不为过，不用想又是借鉴了园区的资料，
17级压气机带可调静子叶片，解决了高速喘振的老毛病，
海平面不加力推力5.4吨，打开加力能冲到8.1吨。如果装两台，
总加力推力能有16吨出头，能飞到2.2马赫，并且油耗要比F4低三成以上。”
李晌不自觉念出声，后世稍微关注点军事方面知识的人，
应该都对F4有点了解，很少有人会不去了解这款飞机的。