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第514章 不把月亮捅穿,对不起大唐这套超强合金钻头

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    贞观九十四年冬末,壬四主星。
    第一批本地井壁环通过承压和热循环验收,被铺进乙线替代井。
    重型钻头完成第四次轴线校正,井深推进到四万七千二百米。
    监测屏上。
    声学波形由疏转密,钻头扭矩一路抬高,转速掉了百分之十四,井壁震动贴到停工线下沿。
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    高压作业舱内,韩铸扣好承压服领锁,按下停机铜钮。
    「停钻。」
    供能柜退回待机档,钻杆定在井下。
    井底震动沿管壁传上来,数息后落回黄区。
    副主事调出钻屑光谱。
    「前方是富钛岩带,厚度还在复算。」
    「现在这层钨合金涂层,最多再撑三百米。」
    「再往下,钻头就要报废。」
    「月背还有一套高强钻头,十七日后有转运船经过壬四外轨。」
    韩铸没有批调货。
    屏角挂着乙二井的永久停工码,那口井下还压着高压控制核丶地层探针和整套钻具。
    他把钻机恢复权限锁进待审栏。
    「先取侧芯。」
    韩铸在设备表上点选四号矿务母机。
    「拆下雷射剥离头,功率按旧采矿规程锁死。」
    「岩样送承压台,先做热切和机械破碎联调。」
    副主事问:「钻机母线要不要提一档?」
    「维持额定。」
    韩铸把震动红线推到主屏中央。
    「声学剖面还没复算完。」
    「现在提档,载荷会打进周围岩层。」
    「钻头换得再硬,井壁扛不住,整条井都得封。」
    两台侧壁取样器沿钻杆外壳下行,在富钛岩带边缘切下十二组岩芯。
    样品舱送回地表,
    矿务工程组用高能雷射切出纵向卸力槽,将壬四本地产出的低温水冰工质压入槽内。
    冷热循环拉开温差,
    裂纹顺着钛铁矿晶界向内延伸,机械钻齿只清理松动碎块,扭矩便回到额定区间。
    第一轮试验做满八十次切削,钻齿磨损停在黄区。
    第二轮又加了两道卸力槽,机械扭矩降了三成,震动峰值降到原停工线的一半。
    韩铸把材料谱丶热循环丶钻齿磨损和震动记录写入本地死盘。
    「方案送终南山丶矿务总署和星轨府。」
    「三方验印回来以前,井下设备维持待机,谁也不准恢复供能。」
    终南山重算富钛岩带热应力,
    深空矿务总署核对雷射剥离头剩余寿命,星轨府把新工艺写入乙线硬线停工程序。
    井温丶侧壁位移丶震动,
    任一项越线,供能柜都会断电,现场施工组没有解除权限。
    十一时辰后,
    三方验印送回,乙线替代井取得下一段施工权限。
    雷射剥离头在井底切出卸力槽,水冰工质完成冷热循环,机械钻齿沿裂纹清走碎块。
    钻头每打入二十米,
    雷射剥离头和钻机便同时停机,井温丶侧壁位移丶钻杆载荷和声学回波逐项覆核。
    四项数据通过验收,下一段权限才会打开。
    十九日后,四百三十余米富钛岩带被贯通。
    新声学剖面标出连续承力层,周边连通剪切带读数为零。
    韩铸封存这一段施工记录,只放行下一段井程。
    乙线验收报告送进长安当天,月背第四总装位也向星轨殿提交了开疆试一号外航表。
    主屏一分为二,
    左侧铺着十九日井下施工记录,右侧列着木星外侧低引力走廊和标准退出区。
    开疆试一号将在走廊内跨越二千九百五十万公里,舰内独立时标按验收表逐级抬升场速,
    最后一档验证八倍光速巡航。
    场环梯度或主梁载荷有一项越线,实体断场组件便会切断场环供能,后续升档全部终止。
    魏铸通过月背专线报出最后三项结果。
    「实体断场硬线通过满载覆核。」
    「常规推进控制柜接管时间,八点二秒。」
    「十二座航道测绘节点全部完成校时,外轨转移窗口将在两个时辰后打开。」
    李象调出试验舰外航权限,在验印栏补入途中复检项目。
    「开疆试一号转入外轨,全程使用常规推进前往木星外侧,预计二百一十八日进入试验走廊。」
    「每完成一段主要加速,覆核场环锚点丶主梁应力和实体断场线路。」
    「少一项回传,外航资格当天取消,试验舰就地返航。」
    魏铸接下军令,月背船坞开始清空离港航线。
    牵引臂退出主梁安全区,开疆试一号尾部重核脉冲喷口完成预热。
    第一轮脉冲压入推进段,
    八十四丈舰体离开月背停泊轨道,沿地月外向转移线驶入环日航道。
    李承乾把乙线施工调整和开疆试一号外航表并入战时排程。
    「乙线调整后的工期记入总表,后续井程按新停工线执行。」
    「开疆试一号按原航程前往木星外侧,途中复检项目不准删减。」
    红印落下,两项工程取得下一阶段权限。
    此后二百一十八日,开疆试一号按外航表完成各段主要加速。
    每次停机复检,它都交回完整数据,场环锚点丶主梁应力和断场线路都压在允许区间。
    外航资格保留到木星外侧。
    贞观九十五年夏,开疆试一号完成最后一次轨道修正,驶入木星外侧低引力试验走廊。
    六艘天威级重火力舰守住走廊外层,十二艘现役镇渊级分布在各处测绘节点之间。
    余下护卫舰留在内侧航道,警戒木星方向与太阳系外缘。
    试验走廊位于木星强引力区外,标准退出区周围四万公里的航道已经清空。
    天威一号战术台前,
    李厥把开疆试一号丶十二座测绘节点和退出区压进同一幅航图。
    开疆试一号的曲速场环已经校准六个时辰。
    进入曲速状态前,实时控制链将被切断。
    启动丶巡航丶逐级升档丶退出和常规推进接管,全部交给舰内独立时标执行。
    控制链断开后,外部舰队只能记录起点状态,航程中途无法补发指令。
    所有故障都要由舰内硬线处置。
    报数席送上最后一轮检查结果。
    「航道前方质量回波覆核完成。」
    「标准退出区清空。」
    「开疆试一号常规推进关机。」
    「曲速场环开始供能。」
    八道场环沿舰体纵轴接入供能,梯度控制柜逐环校相。
    十二座测绘节点转入高频记录,起始区的空间梯度沿预定航道铺开。
    舰首与舰尾的梯度误差压进许可线,曲速控制柜锁死外部写入口。
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